超90亿，全省第一……襄阳人拼出高质量发展精气神！

今年以来，襄阳以大力实施"两资三能"工程为抓手，深入推进"四上"企业调研，全员上阵、全力以赴，用新服务激活新动能，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，拼出高质量发展精气神。

“四上”企业指的是四规模以上工业企业、限额以上批发零售企业、服务业营业收入达到一定规模的企业及其他特定企业。它们不仅仅是经济的中坚力量，更是地方政府政策落实的重要体现。今年以来，襄阳在全市范围内开展"四上"企业调研，摸排发展痛点。针对政策信息不对称的问题，市经信局、市中小企业发展服务中心将Deepseek大模型引入政务服务，把双向匹配变为现实。

湖北佳瑞得信息科技运营总监王婷婷说：“通过介入Deepseek大模型建立智能体，实现AI智能问答，将政策的专业术语转为企业能听懂的大白话，听取政策关键信息，让企业了解政策不迷糊。”

市中小企业发展服务中心信息化推进部负责人许重阳说：“每天会自动抓取国家、省、市三级政策文件，同步更新企业数据，确保政策匹配的时效性和准确性， 同时系统采用本地化部署和区块链存证技术，充分保障了企业的数据隐私安全。”

全天候、全时段，精准化实现政策咨询与服务。"襄企政策通"通过建立动态企业标签库、政策标签库，实现政策速配、政策翻译、精准筛选等核心功能，预计每年可服务企业10万家次，推动襄企政策服务从"能办"向"智办"跨越。

襄阳市经信局副局长冯晓濮说：“‘襄企政策通’是我们面向工业企业，打造的又一新的服务平台，我们将进一步深化‘四上企业’调研成果的应用，变企业找服务为服务找企业，为我们全市的工业企业提供更优的服务，打造更优的营商环境。”

就在前两天，在道路运输管理部门的帮助下，新注册的三桃园驾校焕新出发，培训业务也从地面拓展到了天空。

湖北文韬航空科技有限公司负责人徐猛说：“无人机分为小型多旋翼和中型多旋翼，也是我们的培训范围，小型的载重量是25公斤之内，中型的承载量是150公斤之内，中型超视距CAAC驾驶员证含金量最高，类似于汽车驾照里的A证，可以向下兼容。”

面对市场趋于饱和的现状，三桃园驾校把转型的目光瞄准了低空经济这一发展风口。

襄阳市道路运输服务中心分管负责人程圣元说：“转型升级，空域要经过民航局申请，这一块一般的驾校都不懂，需要我们去找民航局进行协调，民航局襄阳没有，还要到武汉。”

湖北文韬航空科技有限公司负责人徐猛说：“从我的公司的注册，到教员的备案，到飞机的采购，包括场地的规划，基本上每周都要询问一次，有困难的时候他们也是积极给我们疏通。”

从地面到天空，眼下，作为襄阳首个完成无人机培训中心转型的传统驾校，文韬航空科技已取得相关资质，并具备40人规模的培训能力。

襄阳市道路运输服务中心分管负责人程圣元说：“我们下一步想进一步拓展无人机的应用场景，在低空+物流 ，低空+文旅，低空+客运，低空+应急保障这方面进一步拓展，我们会对政策进一步的研究，进一步做好服务。”

城市的发展既需要物质基础，更需要拼出来的精气神。今年以来，襄阳以破竹之势推进高质量发展，用“拼”的姿态，全员上阵、全力以赴，务本务实狠抓招商引资、立项争资。一季度，全市累计竣工或部分投产重大项目39个，总投资超90亿元；向上争取19.1亿元国家交通领域专项资金支持襄阳建设，全省第一；招引浙江湖州8家服装企业投资13亿元助力全国织造名城再创辉煌。当下的襄阳，正需以这股“拼”的劲头，激活城市发展的“一池春水”，让千年文脉与时代脉搏共振，书写新时代的“隆中对”。

记者：张晋 解家卫 | 通讯员：李艳 胥磊

编辑：魏海峰 | 校对：刘媛

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